Kokie reikalavimai keliami naujų energetinių transporto priemonių akumuliatoriams?

1) Didelė savitoji energija (kuri yra susijusi su atstumu, kurį galima nuvažiuoti vienu įkrovimu).Maitinimo akumuliatoriaus talpa yra ribota, o proveržis nepasiektas.Šiuo metu rinkoje parduodamų elektromobilių nuvažiuojamas atstumas po vieno įkrovimo paprastai yra 100–300 km, o tam reikia išlaikyti tinkamą važiavimo greitį ir gerą akumuliatoriaus galios reguliavimo sistemą.Tačiau didžioji dauguma elektromobilių normaliai važiuojant neveikia.Nuvažiuojamas atstumas aplinkos sąlygomis yra tik 50–100 km.
2) Didelė galia (jis apima elektrinių transporto priemonių pagreičio charakteristikas ir gebėjimą kilti).
3) Ilgas ciklo tarnavimo laikas (jis apima srauto išlaidas).Šiuo metu praktikoje naudojamų maitinimo elementų paketų ciklas yra trumpas.Įprastų akumuliatorių įkrovimo ir iškrovimo laikas yra tik 300–400 kartų.Net gerai veikiančių akumuliatorių įkrovimo ir iškrovimo laikas yra tik 700–900 kartų.Apskaičiuota pagal 200 įkrovimo ir iškrovimo kartų per metus.Maitinimo akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra iki 4 metų, o tai yra per trumpas, palyginti su degalus varančios transporto priemonės tarnavimo laiku.
4) Didelis įkrovimo ir iškrovimo efektyvumas (taupoma energija ir išlaidos).
5) Žaliavų šaltinis yra gausus, o savikaina nedidelė (įskaitant kapitalines statybos išlaidas ir pan.).Šiuo metu elektromobilių akumuliatorių kaina siekia apie 100 USD/kwh, o kai kurių – net 350 USD/kwh.Kaina yra per didelė, kad vartotojai galėtų ją padengti.
6) Saugumas (jis susijęs su tuo, ar jis yra patikimas ir patogus naudojant).Maitinimo baterijų saugumas negali būti garantuotas.Mažos ir vidutinės talpos ličio baterijų industrializacija buvo labai sėkminga, tačiau didelės talpos ir didelės galios ličio baterijų saugos problemos nebuvo efektyviai išspręstos.Kuo didesnė akumuliatoriaus talpa, tuo didesnė žala bus padaryta, jei ji taps nekontroliuojama.Kalbant apie akumuliatorių saugą, būtina atlikti elektros saugos, mechaninės saugos ir šiluminės saugos pagrindu atliekamos bendros akumuliatorių sistemos saugos schemos tyrimus, atlikti gedimų diagnostiką ir prognozavimą, šiluminės saugos stebėjimą ir ankstyvą maitinimo akumuliatoriaus sistemos įspėjimo ir pagrindinės prevencijos ir valdymo technologijos.